Cadillac CTS base 2009 – Trois-Rivieres Chevrolet (1992) Inc..
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GM : Les véhicules officiels des Jeux Olympiques de 2010
Le 1er mars 2010, Vancouver (Colombie-Britannique) – Les 4 600 solides véhicules éconergétiques portant le logo des Jeux olympiques sont devenus familiers dans les rues de Vancouver et de Whistler au cours des derniers mois, étant donné qu’ils étaient utilisés pour transporter les athlètes, les personnalités internationales et les dignitaires aux compétitions, cérémonies de remise des médailles et célébrations. Une fois les Jeux paralympiques d’hiver terminés, les partisans et les consommateurs pourront quitter Vancouver à bord d’un souvenir des Jeux de 2010, qui pourrait être l’un de leurs meilleurs souvenirs olympiques : un véhicule Chevrolet, Buick, GMC ou Cadillac qui a été utilisé pour transporter nos excellents athlètes canadiens pour qu’ils exécutent la performance d’une vie.
« Partout où je vais pendant les Jeux, tout le monde veut savoir ce qu’il adviendra de ces véhicules une fois les compétitions terminées », a déclaré Tom Laurie, directeur du partenariat olympique de GM Canada. « Nous avons reçu énormément de demandes de la part des partisans des Jeux olympiques, qui veulent ramener chez-eux bien plus qu’une paire de mitaines rouges. Les Canadiens veulent tirer parti de cette occasion unique de devenir propriétaire d’un véhicule qui fera parti de l’histoire olympique de notre pays. »
Les concessionnaires GM, de Squamish à Hope, acceptent déjà les acomptes de clients pour les véhicules olympiques qui leur seront remis à compter de la mi-mars. Les véhicules restants seront mis à l’encan pour les concessionnaires qui se trouvent à l’extérieur de la région et nous incitons les Canadiens d’un bout à l’autre du pays à communiquer avec le concessionnaire de leur région pour obtenir des précisions à ce sujet. Tous les véhicules du parc des Jeux olympiques seront offert à un prix spécial et arboreront le médaillon commémoratif des Jeux olympiques d’hiver 2010, à Vancouver, qui comporte le logo inukshuk et les anneaux olympiques.
Le quatre cylindres Ecotec de 2,4 L à injection directe de GM
Le moteur Ecotec 4-l de 2,4 L de GM figure sur la liste 2010 des 10 meilleurs moteurs d’Amérique du Nord du magazine Ward’s Auto World. Ce moteur à injection directe et distribution à calage variable confère la meilleure consommation sur la route de la catégorie aux populaires multisegments Equinox de Chevrolet et Terrain de GMC. L’année prochaine, il sera également proposé avec les LaCrosse et Regal de Buick.
Ward’s a examiné 34 moteurs de 13 constructeurs pour établir sa liste. Les gagnants ont été sélectionnés en fonction de plusieurs facteurs tels que la puissance, les bruits, vibrations et secousses, la consommation, les nouvelles technologies et des comparaisons avec d’autres moteurs semblables.
Le nouveau moteur Ecotec de 2,4 L offre des technologies qui présentent de nombreux avantages. « Nous avons opté pour l’injection directe avec le 2,4 L afin d’obtenir une meilleure consommation et une puissance mieux contrôlée, explique Chris Meagher, ingénieur en chef des moteurs Ecotec. La distribution à calage variable travaille de concert avec l’injection directe afin de réduire la consommation et les émissions polluante le plus possible. Le moteur présente une puissance respectable de 182 chevaux (136 kW) et un couple de 172 lb-pi (233 Nm), pour le plaisir du conducteur.
La nouvelle voiture verte : Camaro Synergy 2010 Édition spéciale
Les couleurs chaudes et froides font partie intégrante de l’histoire de la Camaro de Chevrolet. Aujourd’hui, le modèle 2010 fait bande à part.
Chevrolet lance aujourd’hui la Camaro Synergy Édition spéciale à un prix de départ de 30 690 $. La Synergy sera fabriquée en quantité limitée de février à mai.
« Le vert Synergy est issu d’une longue tradition de couleurs avant-gardistes de Camaro », souligne Scott Settlemire, historien sur la Camaro. « Certaines des Camaro les plus populaires sont de la première génération – soit de 1967 à 1969 – en Hugger Orange, jaune Daytona et vert rallye. »
La Camaro Synergy 2010 Édition spéciale est issue de la Camaro 1LT équipée d’un moteur V6 de 3,6 L à injection directe jumelé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 vitesses. Le groupe propulseur fait référence dans sa catégorie pour la combinaison qu’il offre en matière de performance et d’efficacité énergétique : Le moteur V6 développe 304 ch, un couple de 273 lb-pi et affiche une consommation d’aussi peu que 6,8 L/100 km sur route.
La Regal 2011 de Buick est présentée au Salon international canadien de l’auto à Toronto
TORONTO (Ontario), le 11 février 2010 – Présentée en primeur au Salon international canadien de l’auto de Toronto aujourd’hui, la toute nouvelle Regal 2011 de Buick est offerte à un PDSF de base de 32 990 $ pour le modèle CXL bien équipé et de 35 990 $ pour le modèle CXL à moteur turbo. La Regal sera d’abord offerte uniquement en version CXL haut de gamme alors que d’autres versions s’ajouteront pour l’année modèle 2012.
« La Regal 2011 de Buick propose aux clients une berline sport haut de gamme mais à un prix très abordable » a déclaré Marc Comeau, vice-président des ventes, de l’après-vente et du marketing chez GM Canada. « Conçue afin de rétablir la réputation de Buick en matière de dynamique de conduite exceptionnelle, la Regal joue un rôle important dans la métamorphose de Buick en tant que marque haut de gamme. »
Tengzhong ne pourra pas faire l’acquisition de la marque HUMMER
General Motors a annoncé aujourd’hui que la vente prévue de la marque HUMMER à Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., Ltd. n’a pu être conclue. Conséquemment, GM procédera à la réduction progressive et ordonnée de ses activités HUMMER. General Motors a envisagé plusieurs possibilités quant à la marque HUMMER, et elle est extrêmement déçue que l’entente avec Tengzhong n’a pu être conclue.
GM Canada collaborera avec les concessionnaires HUMMER durant la phase de transition afin d’en arriver à l’abandon progressif et ordonné de cette marque. GM continuera de soutenir les clients de HUMMER. Il est important que les clients sachent que la protection de leur garantie, leur assistance routière et leur service OnStarMD demeurent inchangés.
Les clients actuels de HUMMER seront transférés à des établissements concessionnaires GM existants qui sont autorisés à effectuer l’entretien des véhicules HUMMER au Canada et qui sont en mesure de combler leurs besoins en matière de pièces et de garantie.
Le gouvernement fédéral et GM du Canada octroient plus de 2,6 millions de dollars à l’UOIT
Le département de la recherche sur les véhicules électriques de la University of Ontario Institute of Technology (UOIT) a reçu aujourd’hui une aide financière substantielle : Dans le cadre du Partenariat automobile du Canada (PAC), le ministre de l’Industrie, Tony Clement, a annoncé l’octroi de 1,2 million de dollars en vue d’améliorer les technologies propres aux véhicules électriques à autonomie prolongée. Il s’agit du premier projet de recherche à être créé dans le cadre du PAC.
Le financement de ce projet inclut 763 340 $ provenant du Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG), ainsi que 430 446 $ provenant de la Fondation canadienne pour l’innovation (FCI). General Motors du Canada, en partenariat avec l’industrie, consentira une subvention de 1,4 million de dollars, qui inclut un don en espèces et un soutien en nature, dont l’allocation de matériel et de ressources pendant toute la durée du projet. La subvention totale sera de 2,6 millions de dollars.
« C’est une journée importante pour l’UOIT » a déclaré le docteur Ronald Bordessa, président de l’UOIT. « Cette aide financière, qui vient s’ajouter au financement des infrastructures reçu l’an dernier, constitue un important investissement dans notre avenir. Elle nous permettra de prendre la tête en formant les ingénieurs automobiles de prochaine génération, qui posséderont les compétences requises pour concevoir les voitures de l’avenir. Nos chercheurs qui possèdent des compétences à l’échelle internationale sont déjà à l’oeuvre dans le cadre de projets visant à améliorer la société; cette aide financière leur permettra de révolutionner l’industrie automobile.
GM ajoute 1 200 postes au complexe de Lordstown
LORDSTOWN (Ohio) – General Motors ajoutera un troisième quart de travail équivalant à 1 200 postes à son complexe de Lordstown, en Ohio, pour la production de la nouvelle voiture compacte Cruze 2011 de Chevrolet. Comme GM l’a annoncé précédemment, le programme de la Cruze de Chevrolet comprend le réoutillage des installations de Lordstown au coût de 350 millions $.
La production débutera au troisième trimestre et fera passer les effectifs de Lordstown de 3 300 à 4 500 employés. « L’ajout d’un troisième quart de travail à la production de la Cruze est un investissement qui a une incidence qui va bien au-delà de General Motors » a déclaré Mark Reuss, président, GM Amérique du Nord. « Il procure des emplois manufacturiers enrichissants et des nouvelles voitures efficaces, les meilleures de leur catégorie, aux acheteurs nord-américains. »
La Cruze 2011 est le premier véhicule d’une famille de nouvelles petites voitures et de voitures compactes de Chevrolet qui allient un excellent rendement énergétique, une qualité exceptionnelle et la meilleure cote de sécurité. L’usine de Lordstown produira les modèles Cruze destinés au Canada et aux États-Unis.
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